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2021-03滴滴該如何面對網(wǎng)約車市場越來越多的攪局者?
眾多市民及網(wǎng)友對網(wǎng)約車的熱門話題:就是“打車越來越難、打車價格越來越貴還伴有一定的風險尤其還是滴滴打車”這很明顯的就能體現(xiàn)出這整個網(wǎng)約車平臺市場的新規(guī)管理的還不夠充分,現(xiàn)在以一線城市的北京上海為例在現(xiàn)有的政策之下,也依舊扭轉不了這整個局面“打車難、打車貴不如重新坐回公交車”這一熱點話題。? ? ? ?目前的網(wǎng)約車市場形勢大部分人都是看的出來的,這個市場已經(jīng)處12
2023-06現(xiàn)如今為何打車這么難?
現(xiàn)如今的打車每到暴雨天或是比較惡劣的天氣就會出現(xiàn)打車難打這一現(xiàn)象,一邊是乘客的種種抱怨及投訴另一邊則是司機的無奈,像這種狂風暴雨或是熾熱的天氣這個打車難已經(jīng)被打上了一個“死結”更讓人沒想到的則是這個打車難的現(xiàn)象可能在未來成為一個常態(tài),那些依賴這種網(wǎng)約車打車的乘客只能重新再次選擇擠擠公交,那么為什么會這樣呢接下來我就為大家講述。? ? 具某位司機透露稱有一次在工作日九點那時正是大02
2021-03網(wǎng)約車司機開空調要求加價是否被遭到投訴?
隨著南方冷空氣走了之后就逐漸開始回溫,部分南方沿海地區(qū)溫度已經(jīng)高達在25℃以下,這不又有網(wǎng)友投訴反饋了自己叫了一輛網(wǎng)約車-快車APP軟件,正是因為夏天的天氣炎熱,再加上出門時走得急急忙忙出了點汗,就要求快車司機開啟車內空調,這時快車司機就反過來說了:“開空調可以,要另交空調費!” 一、快車是否必須開空調服務乘客? 首先不是作02
2021-03貨運APP開發(fā)給用戶帶來的亮點
隨著共享經(jīng)濟模式引入城市物流領域,Ptaxi以在逐步從網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā),到共享汽車平臺,過度到貨運APP系統(tǒng)開發(fā)平臺。目前隨著市場需求的不斷擴大,很多貨主找車難、用車貴等傳統(tǒng)難題,Ptaxi在逐步完善過程中不斷的在提升城市物流貨運的效率,為傳統(tǒng)貨車APP司機提供了可靠的貨運平臺。過去由于傳統(tǒng)貨運市場存在著散、亂、臟和差等特點,市場利用率極低,導致物流行業(yè)一直停滯不前,Ptax貨運軟件開發(fā)平臺深耕用戶02
2021-03拿到牌照就算是網(wǎng)約車合法運營了嗎?
? ? 很多進入網(wǎng)約車市場的運營商們當然是少不了網(wǎng)約車牌照申請這一流程,但是一家網(wǎng)約車平臺成功拿到了三證就算是合法運營了嗎?? ? 對于普通用戶來說最為擔心的還是安全問題,其次則是乘客消費能有一定的打車優(yōu)惠補貼,也因此越來越多用戶重視起了這個市場的合規(guī)問題以及安全問題。那么一個網(wǎng)約車平臺成功拿到網(wǎng)約車牌照之后離市場合規(guī)化究竟還有多遠的“距離”。?02
2021-03美團“聚合模式”打車在滬上線 可呼叫多個平臺車輛
美團“聚合模式”打車業(yè)務昨日在上海、南京上線,打開美團APP,除了可以呼叫到美團的車輛之外,還可以選擇呼叫首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行服務商。也就是說,用戶可以在美團一鍵呼叫多個不同平臺的車輛,享受到不同品類的打車服務。對于這樣的“聚合模式”,美團相關工作人員表示,可以在一定程度上提高打車效率。那多平臺聚合后,市民打車真的變快了嗎?一旦司機和乘客發(fā)生了糾紛,又該尋找哪方平臺維權?呼叫后接02
2021-03乘坐出租車或網(wǎng)約車平臺要注意些什么?
? ? ?隨著出行方式的多元化,“網(wǎng)約車平臺”司機侵害乘客安全的惡性事件屢屢引發(fā)社會關注。近日,朝陽區(qū)人民檢察院發(fā)布通報稱,該院自2015年以來共辦理“乘客約車出行被侵害”類案件12件17人,涉及罪名包括強奸罪、尋釁滋事罪、搶奪罪等。為此,朝陽區(qū)檢察院的檢察官結合案例為讀者揭示此類案件的違法犯罪風險點。? ? ?風險1:遺落手機被司機私自每月持續(xù)產品迭代更新
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