標(biāo)簽: 網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
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2021-032020年新增女性網(wǎng)約車(chē)司機(jī)超26萬(wàn)
Ptaxi網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了解到2021年3月8日，滴滴發(fā)布《滴滴數(shù)字平臺(tái)與女性生態(tài)研究報(bào)告》，關(guān)注在男性占多數(shù)的司機(jī)行業(yè)中女性力量的崛起，致敬“手掌方向盤(pán)、永遠(yuǎn)向上向前”的女性們。24
2022-11Ptaxi猿著網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)整理蘇州市區(qū)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接事項(xiàng)要求
Ptaxi猿著網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)整理了蘇州市區(qū)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接事項(xiàng)要求，跟著小編一起來(lái)看看吧！02
2021-03網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái) 數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量測(cè)評(píng)指標(biāo)及計(jì)算方式
今年監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接數(shù)據(jù)傳輸測(cè)評(píng)相對(duì)于去年來(lái)說(shuō)，是比較嚴(yán)格的，并且在一系列審核手續(xù)也較去年更繁瑣，并且監(jiān)管平臺(tái)也出具了一些列數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量的測(cè)評(píng)指標(biāo)與計(jì)算方式：測(cè)評(píng)項(xiàng)測(cè)評(píng)內(nèi)容及要求測(cè)評(píng)指標(biāo)及計(jì)算方式數(shù)據(jù)完整性根據(jù)已許可城市數(shù)據(jù)傳輸情況，測(cè)評(píng)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司已獲許可但未進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)那闆r城市數(shù)據(jù)傳輸缺失率=未傳輸數(shù)據(jù)的城市個(gè)數(shù)/應(yīng)傳輸城市總數(shù)根據(jù)數(shù)據(jù)接口缺失情況，測(cè)評(píng)各項(xiàng)數(shù)據(jù)內(nèi)容完整情況數(shù)據(jù)接口缺失率=缺失03
2021-03網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)模式：互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟(jì)+共享交通
近日，北、上、廣、深等城市交通主管部門(mén)陸續(xù)出臺(tái)了網(wǎng)約車(chē)地方管理辦法。對(duì)此，來(lái)自于北京交通大學(xué)系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院、致力于城市公共利用大數(shù)據(jù)研究城市交通問(wèn)題專家組——閆學(xué)東教授課題組日前發(fā)布報(bào)告稱，網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)屬于“互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟(jì)+共享交通”模式，以滴滴專車(chē)、快車(chē)為代表的網(wǎng)約車(chē)不僅僅是城市公共交通的補(bǔ)充，而是“未來(lái)城市交通發(fā)展的必由之路”。北京整體出行需求明顯增加課題組通過(guò)研究北京軌道交通（地鐵）日26
2021-02快車(chē)系統(tǒng)更新20200525
解決提取公用布局使用DataBinding+ViewModel編譯不通過(guò)問(wèn)題,解決在AS 3.6.3版本下，無(wú)法跨模塊引用DataBinding的問(wèn)題,提取優(yōu)化公用功能，減少部分重復(fù)代碼,優(yōu)化【專車(chē)】費(fèi)用詳情顯示細(xì)節(jié)03
2025-07打車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)20250207升級(jí)日志
安卓司機(jī)端接單后即操作行程中，小程序端分鐘數(shù)一直沒(méi)有顯示（iOS正常） 小程序時(shí)間同步異常安卓司機(jī)端聽(tīng)不到語(yǔ)音播報(bào)訂單信息 語(yǔ)音推送未觸發(fā)安卓司機(jī)端聽(tīng)單檢測(cè)提示“推送通道異常”，即使權(quán)限開(kāi)啟 推送機(jī)制異常安卓司機(jī)端訂單長(zhǎng)鏈接狀態(tài)有問(wèn)題，獲取不到價(jià)格、取消無(wú)響應(yīng)、司乘同顯失效 長(zhǎng)連接通信異常安卓司機(jī)端聽(tīng)單池報(bào)服務(wù)異常，安卓提示“網(wǎng)絡(luò)錯(cuò)誤”，iOS提示“服務(wù)異常” 網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求兼容性問(wèn)題安卓司機(jī)端認(rèn)證流程22
2022-02網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司了解池州提升6個(gè)服務(wù)拓展延伸客運(yùn)保障能力
網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司了解到池州提升6個(gè)服務(wù)拓展延伸客運(yùn)保障能力，一起來(lái)看看哪6個(gè)吧！29
2021-04Ptaxi網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司整理4月份網(wǎng)約車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)
Ptaxi網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司整理4月份網(wǎng)約車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)，跟著小編一起來(lái)看看吧！03
2021-03如何解決企業(yè)在牌照申請(qǐng)過(guò)程中的多方面困惑呢？
Ptaxi是一款合規(guī)的網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，也是廣東地區(qū)唯一協(xié)助客戶拿牌照的外包性企業(yè)。但是我們?cè)趯?duì)接很多客戶的咨詢過(guò)程中，都會(huì)面臨著多方面的困惑。在過(guò)往，很多企業(yè)在申請(qǐng)牌照過(guò)程中，會(huì)對(duì)比很多家，總是徘徊于價(jià)格，市場(chǎng)因素，觀望政策因素等， 總是會(huì)擔(dān)心到底能不能拿到牌照呢？投資有沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)呢？總是不斷的再三猶豫著，如果你的企業(yè)想在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)踏上正常軌道，要想比別家企業(yè)走在最前端，那你的企業(yè)必須要想盡一切07
2024-05轉(zhuǎn)載丨無(wú)錫市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則及解讀
猿著網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司獲悉近日，市人民政府印發(fā)新修訂的《無(wú)錫市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》（錫政規(guī)〔2024〕2號(hào)），這一行政規(guī)范性文件將于2024年3月1日起正式施行。聯(lián)系我們
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