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打車系統開發20250115升級日志

司機、車輛資料修改【接口】司機、車輛資料修改月卡功能優化【Web端】月卡功能優化訂單流程通知（微信服務通知）【Web端】訂單流程通知（微信服務通知）【接口】訂單流程通知（微信服務通知）首頁-城區/城際切換功能優化當系統包含打車或代駕業務時，則隱藏此切換及選擇地址的彈窗提示司機列表數據處理【Web端】打車、代駕、遠程特惠、出租車業務-司機列表數據處理增加資料是否上傳控制【IOS司機端】出車驗證（司機 2025-06-16 07:23:34

95128出租車電召系統開發20250415升級日志

1.后臺監聽或人工派單的訂單，司機接單后，乘客需要有短信通知2.為線上收款增加提示音，司機填寫收款金額后無法得知乘客是否支付，容易引起雙方糾紛，導致平臺賠付3.聽單頁面設計不合理，訂單播報還沒結束，剛1-2秒，就被搶了，搶單的司機取消率也很高，研討是否可以語音播報完成后才能搶單4.電召訂單，訂單日志中的操作數據時間展示修復5.訂單列表，導出數據與實際數據不符。另外訂單來源導出后顯示為常規和系統，要 2025-06-16 05:55:49

網約車打車系統安全等保整改報告20250501

1、遠程登錄地址限制未有效。（高風險）經現場測試，測試電腦可直接遠程被測服務器，未做地址限制。2、應用系統后臺（https://www.xx.cn/panel)（中風險）密碼策略最小位為6位，建議設置為不少于8位。3、服務器1（172.24.218.156）、服務器2（172.24.218.155）Hisize未配置（中風險）4、漏洞掃描存在以下高危漏洞（詳見漏掃報告）OpenssH 代碼問題漏洞 2025-06-16 07:25:50

95128出租車電召系統開發20250407升級日志

出租車電召管理后臺1.一個人用兩個手機號可以同時注冊，無法掌握司機真實注冊情況，邏輯有問題，應該以身份證號唯一為認證前提，一個人多個賬號，影響搶單公平性。2.后臺設置聽單范圍為2公里，但實際司機端看到的訂單已經超出2公里，甚至在3公里以上，且沒有達到擴散輪訓條件。3.財務管理模塊邏輯優化司機端1.修復電召訂單無法查看訂單詳情，優化是否應該顯示用戶發單時間、司機接單時間、訂單號，或者語音信息2.修復訂單進行過 2025-06-16 05:57:08

95128出租車電召系統開發20250330升級日志

95128出租車電召乘客端1.修復乘客通過95128電召方式叫車后,配置無人接單應當設置5分鐘自動取消2.修復小程序目的地搜索頁面無法上下滑動問題3.乘客輸入目的地出現亂碼英文4.乘客反映咱們這個電話聯系的方式，電話號都是真實的，容易引起矛盾，接入虛擬號的方案。5.小程序端定位優化司機端1.修復主動排查“去充值”這個引導按鍵，這個按鍵只能在后臺設置平臺信息費，賬戶余額不足以扣除信息費時才能提示。2.修復司機接單時提 2025-06-16 05:58:21

打車系統開發20241230升級日志

【Web端】打車、代駕、出租車業務板塊中“普通司機”配置刪除【公眾號下單】文案調整乘客指定司機下單更換MQTT 【Android司機端】司機支付方式（余額/微信/支付寶）對接【IOS司機端】司機支付方式（余額/微信/支付寶）對接【小程序】乘客支付方式（余額/微信/支付寶）對接 2025-01-18 07:53:55

如何構建區域性聚合出行平臺

出行系統建立區域性聚合平臺在客運市場中具有可行性，但需要我們深入了解市場需求、政策要求和流量分布。通過精準定位、整合資源、優化服務、合規經營以及積極推廣等方式 2024-11-28 10:25:45

定制客運城際拼車系統開發20240430升級日志

司機認證座位數調整后端返回【IOS司機端】司機認證座位數調整后端返回【Android司機端】司機認證座位數調整后端返回【接口】司機認證座位數調整后端返回【接口】乘客下單最大可售根據車輛座位數動 2024-11-12 04:26:48

定制客運城際拼車系統開發20240230升級日志

【定制客運】刪除圍欄時需校驗是否有路線使用此圍欄，只有未關聯路線的圍欄才能刪除【定制客運】增加公司賬戶、賬戶充值/扣除（后臺創建乘客線下支付訂單從賬戶中扣除對應金額）【定制客運】【Web端】增加公司賬戶 2024-10-16 11:40:49

打車代駕出租車電召系統開發20240130升級日志

【打車】乘客修改目的地，司機確認功能開發【打車】【IOS司機端】乘客修改目的地，司機確認功能開發【打車】【Android司機端】乘客修改目的地，司機確認功能開發 2024-10-16 11:41:41

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