標(biāo)簽: 打車軟件開發(fā)
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2022-07華為“Petal出行”打車軟件，已接入兩家網(wǎng)約車平臺(tái)
據(jù)Ptaxi猿著打車軟件開發(fā)了解，不只是開發(fā)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)以及與車企聯(lián)合造車，如今的華為，又“悄悄”做起了出行平臺(tái)。26
2021-02專車軟件更新20200730
修復(fù)車型選擇無(wú)法刷新,修復(fù)訂單行程分享頁(yè)面錯(cuò)誤,優(yōu)化附近司機(jī)車輛的地圖顯示,優(yōu)化【專車】訂單詳情頁(yè)，選擇優(yōu)惠券后，訂單總計(jì)價(jià)格顯示問(wèn)題22
2021-07因打車app軟件存在侵害用戶權(quán)益行為，曹操出行、萬(wàn)順叫車被通報(bào)
打車APP開發(fā)公司了解到，在第6批通報(bào)中，工業(yè)和信息化部檢查發(fā)現(xiàn)未完成整改的應(yīng)用軟件有71款，其中，網(wǎng)約車app軟件曹操出行所涉問(wèn)題為App強(qiáng)制、頻繁、過(guò)度索取權(quán)限；另外網(wǎng)約車app軟件萬(wàn)順叫車所涉問(wèn)題為違規(guī)收集、使用個(gè)人信息，APP強(qiáng)制、頻繁、過(guò)度索取權(quán)限。26
2021-02快車系統(tǒng)更新20200720
解決快速移動(dòng)地圖時(shí)，起點(diǎn)marker周圍的圓圈動(dòng)畫無(wú)法跟隨顯示問(wèn)題優(yōu)化長(zhǎng)鏈接的心跳包穩(wěn)定性修復(fù)優(yōu)化【專車】訂單價(jià)格明細(xì)的議價(jià)后的數(shù)據(jù)刷新問(wèn)題規(guī)劃分離簡(jiǎn)化【專車】模塊首頁(yè)的臃腫View層優(yōu)化我的行程列表頁(yè)，新增【實(shí)時(shí)】與【預(yù)約】的訂單標(biāo)簽，修復(fù)訂單詳情返回后無(wú)法更新訂單狀態(tài)修復(fù)路測(cè)中查看偶發(fā)存在司乘同顯的地圖UI閃爍問(wèn)題，縮小問(wèn)題定位范圍優(yōu)化完善可開具發(fā)票的訂單選擇頁(yè)全選的數(shù)據(jù)邏輯處理完善優(yōu)化新增發(fā)28
2024-11如何構(gòu)建區(qū)域性聚合出行平臺(tái)
出行系統(tǒng)建立區(qū)域性聚合平臺(tái)在客運(yùn)市場(chǎng)中具有可行性，但需要我們深入了解市場(chǎng)需求、政策要求和流量分布。通過(guò)精準(zhǔn)定位、整合資源、優(yōu)化服務(wù)、合規(guī)經(jīng)營(yíng)以及積極推廣等方式06
2024-06打車軟件開發(fā)：數(shù)字化浪潮下，重塑城市出行新格局
數(shù)字化時(shí)代，出行方式正在經(jīng)歷深刻變革。打車軟件的崛起，不僅顛覆了傳統(tǒng)出租車行業(yè)，更重塑了城市出行的格局。本文將深入探討打車軟件開發(fā)的方方面面，解析其背后的技術(shù)、商業(yè)模式，以及對(duì)社會(huì)帶來(lái)的深遠(yuǎn)影響。20
2021-05打車小程序開發(fā)有什么好處
雖然一線城市被滴滴等大型的網(wǎng)約車平臺(tái)占領(lǐng)，但三四五線城市仍然是機(jī)會(huì)。跟著網(wǎng)約車軟件開發(fā)公司一起來(lái)了解下關(guān)于打車小程序開發(fā)的相關(guān)內(nèi)容吧！26
2021-02快車系統(tǒng)更新20200710
同步修復(fù)驗(yàn)證碼輸入控件的焦點(diǎn)錯(cuò)亂問(wèn)題，修改掃一掃訂單的支付與評(píng)價(jià)按鈕UI顯示，解決提取單個(gè)文本控件實(shí)現(xiàn)多個(gè)部分可點(diǎn)擊的問(wèn)題，司機(jī)端本地里程計(jì)算軌跡糾偏優(yōu)化18
2024-03Ptaxi猿著打車軟件開發(fā)V2.0.9版本說(shuō)明書
猿著打車軟件開發(fā)公司新增了現(xiàn)有出行軟件相關(guān)需求，跟著小編一起來(lái)看看吧！11
2021-05網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)丨網(wǎng)約車主要戰(zhàn)場(chǎng)集中在一、二線城市,四線五城市仍有機(jī)會(huì)
報(bào)告圍繞目前互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)中切實(shí)存在的痛點(diǎn)和矛盾，跟著網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)公司一起來(lái)結(jié)合報(bào)告中采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)的生存現(xiàn)狀和司乘關(guān)系做出深度分析。聯(lián)系我們
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