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近日，交通運輸部制定印發了《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》（簡稱《規劃》）。

《規劃》指出，保持巡游出租汽車電召服務，在 180 個地級及以上城市組織實現 95128 電召服務號碼。指導網約車平臺公司優化約車軟件，增設“一鍵叫車”功能，方便老年人使用。鼓勵有條件的地區在醫院、居民集中居住區、重要商業區等場所設置出租車候客點、臨時停靠點。逐步實現老年人憑身份證、社保卡等證件乘坐城市公共交通。進一步優化道路客運站、軌道交通站點等窗口服務，方便老年人現場購票、打印票證等。加快低地板公交車、無障礙出租汽車應用，完善適老化出行服務標準體系。

《規劃》提到，深入開展綠色出行行動。大力提升公共交通服務品質，優化慢行系統，增加綠色出行吸引力。提升綠色出行裝備水平，推進新能源車輛規模化應用，加快充電基礎設施建設，開展綠色出行“續航工程”。大力培育綠色出行文化，完善公眾參與機制，建設形成布局合理、生態友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務體系。

《規定》強調，深入開展道路運輸安全專項整治行動。推進營運車輛駕駛員職業化教育進程。深入推進道路運輸企業主要負責人和安全生產管理人員安全考核。推進全國道路運輸安全警示教育基地建設。優化道路運輸車輛技術標準，加大非法改裝車輛聯合執法檢查和打擊力度，嚴禁違法違規車輛進入道路運輸市場。研究構建車路協同安全體系，加強路網、車輛運行安全監測預警和出行引導。加快高級輔助駕駛技術、自動駕駛技術在營運車輛上推廣使用，提升車輛主動安全性能。鼓勵水路客運和危險品運輸企業建立完善數字化、智能化監控手段，強化對營運船舶的岸基支持。

《規劃》計劃，加強交通運輸新業態監管。建立健全多部門協同監管機制，堅持發展和規范并重，更好統籌發展和安全，提升交通運輸新業態治理能力，明確規則，劃清底線，加強監管，規范秩序，加強反壟斷監管，促進市場公平競爭。綜合運用協同監管、數字監管、信用監管、社會監督、執法處罰、行業自律等方式，推動實現對交通運輸新業態的事前事中事后全鏈條監管。壓實平臺企業主體責任，規范平臺企業經營行為，保障從業人員和消費者合法權益，推動交通運輸新業態規范健康持續發展。

維護從業人員合法權益。繼續開展“最美貨車司機”“最美公交司機”“最美地鐵司機”“最美出租汽車司機”評選，不斷提升從業人員職業歸屬感和榮譽感。推進從業人員職業保障體系建設，積極協調人力資源和社會保障、工會等部門，改善勞動條件，提高崗位工資，加強對營運客貨車輛駕駛員、城市公交駕駛員、出租汽車駕駛員、城市軌道交通等從業人員的勞動保護，落實營運駕駛員定期體檢、定期休假等福利措施，督促企業建立完善勞動保障規章制度，依法繳納社會保險，研究開展交通運輸新業態從業人員職業傷害保障試點。規范交通運輸新業態平臺收費規則，引導平臺經營者降低過高的不合理收費和抽成，提高各項收費標準、規則和抽成比例的透明度。推動公路服務區適度增加貨車停車位數量，便利貨車臨時停放。積極推動相關部門嚴厲打擊黑惡勢力收取“保護費”和偷盜車輛燃油及貨物等違法行為。推進和諧勞動關系構建，鼓勵引導行業協會、工會組織整合利用社會法律資源，為廣大從業者提供公益性法律咨詢和服務。聯合工會部門繼續開展“關愛卡車司機”專項行動，鼓勵各地開展關愛出租汽車司機公益活動。

來源：交通運輸部