標(biāo)簽: 定制客運(yùn)系統(tǒng)
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2024-08交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《農(nóng)村客貨郵運(yùn)營服務(wù)指南（試行）》的通知
第一條為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，深入推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，規(guī)范服務(wù)行為，提升服務(wù)質(zhì)量，依據(jù)道路客運(yùn)、道路貨運(yùn)、郵政快遞等領(lǐng)域有關(guān)規(guī)定，制定本指南。09
2024-08定制客運(yùn)：個(gè)性化出行的新時(shí)代
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，傳統(tǒng)的公共交通方式已無法完全滿足現(xiàn)代人對出行個(gè)性化、舒適度和效率的需求。在這樣的背景下，定制客運(yùn)作為一種新興的出行模式，逐漸走進(jìn)人們的視野，并以其獨(dú)特的優(yōu)勢在交通市場中占據(jù)了一席之地。08
2024-05幾座車可以從事定制客運(yùn)
幾座車可以從事定制客運(yùn)？在當(dāng)前市民出行需求高品質(zhì)、個(gè)性化的背景之下，“門到門、點(diǎn)對點(diǎn)”的定制客運(yùn)服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。具體來說，定制客運(yùn)到底是什么？對于營運(yùn)車輛核定載客人數(shù)有什么要求？又有哪些接客模式？08
2024-05定制客運(yùn)丨傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)模式、渠道、組織與文化創(chuàng)新
傳統(tǒng)，就是世代相傳，從歷史沿傳下來的。猿著定制客運(yùn)系統(tǒng)開發(fā)公司認(rèn)為傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)通常是有悠久歷史沿革的企業(yè)，有的與共和國同齡，且基本是從全民或集體所有制中演化而來，經(jīng)過幾十年的改變和繼承，但無外乎是國有體制、完全民營化和混合所有制，即國有仍占有一定比例股份。21
2023-09道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）
為指導(dǎo)各地科學(xué)判定、及時(shí)消除道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，制定本標(biāo)準(zhǔn)。18
2024-07定制客運(yùn)平臺應(yīng)該針對性地開展?fàn)I銷推廣
發(fā)展定制客運(yùn)，已然成為當(dāng)下客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型錨定的主要方向之一。20
2023-07【Ptaxi猿著出行系統(tǒng)開發(fā)V2.0.9】版本說明書
【Ptaxi猿著出行系統(tǒng)開發(fā)V2.0.9】版本說明書，跟著小編一來看看吧！18
2024-07道路客運(yùn)企業(yè)還要堅(jiān)持做旅游嗎
猿著定制客運(yùn)系統(tǒng)認(rèn)為從旅游開展現(xiàn)狀看，54%的答卷者回應(yīng)其所在公司的旅游業(yè)務(wù)在艱難維持，無發(fā)展規(guī)劃，26%的答卷者準(zhǔn)備重啟并大力發(fā)展旅游業(yè)務(wù)，這部分答卷者所在企業(yè)旅游業(yè)務(wù)發(fā)展也很艱難18
2024-07定制客運(yùn)企業(yè)如何做機(jī)場接送業(yè)務(wù)
我們一直認(rèn)為場景出行是只會增長不會衰落的市場，包括校園、景區(qū)和機(jī)場等。今天Ptaxi猿著定制客運(yùn)系統(tǒng)跟大家一起來討論下機(jī)場客運(yùn)接送業(yè)務(wù)。18
2024-07定制客運(yùn)車輛的選擇應(yīng)該從兩個(gè)維度考慮
Ptaxi猿著定制客運(yùn)系統(tǒng)開發(fā)和某車企在探討定制客運(yùn)車輛時(shí)，車企談到定制客運(yùn)車輛應(yīng)有的三個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)：聯(lián)系我們
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