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    近日，騰訊公司申請了騰訊出行、騰訊乘車卡、乘車快報、騰訊乘車碼、騰訊打車等多個互聯網出行商標，這無疑就是在試水網約車市場。而其實騰訊早在去年已重金資產投資了滴滴、美團、同程、神州專車等好口碑的互聯網出行企業，而這次騰訊公司步入網約車戰場當天就引起了各大新聞媒體的廣泛關注。

    據騰訊出行商標信息顯示，其服務范圍包括以下幾點：

    可下載PC端應用軟件；可下載移動端應用軟件；已錄制的計算機程序；電子出版物(可下載)；數據庫管理用計算機軟件；處理信息、數據、聲音和圖像用中央處理器；已錄制的或可下載的計算機軟件平臺；網絡管理用計算機軟；全球定位系統GPS設備等。

    據智慧出行了解，以上的幾點服務范圍基本都處于等待實質審查與等待受理階段，暫未完全成功將網約車牌照申請下來，據業內人士猜測，騰訊此項目計劃的開展有很大的概率采取與美團、滴滴、神州專車以及高德等類似的聚合平臺打車模式。

    雖然騰訊出行很值得令人期待，但是我相信很多用戶最不希望看到的是類似哈羅出行順風車，還未做大自己的資產，就開始剝奪司機的福利補貼，以及軟件一身的毛病，若是不從中吸取同行競爭對手的經驗一一處理的話，那么等待騰訊公司的是一個非常差的口碑！

    智慧出行是一家專業的打車軟件開發服務商可根據客戶需求定制多種網約車系統開發的成熟方案，當中涵蓋著：快車、專車、出租車、順風車以及城際拼車等多種打車功能模式，是一家網約車牌照申請代辦商，目前已為多個城市成功拿下網約車牌照可供眾多案例參考演示，也可到智慧出行官網深度了解各類需求解決方案。